责编:陈凯欣
2025-05-12
近日,在雄安新区鄚州机场内,飞行学员刘园钧与教练正在进行起飞前的绕机检查。
“鄚州塔台,B—9531准备好,申请滑出。”
“B—9531可以滑出,可以进跑道01。”
随着对讲机里传来指令,飞机缓缓滑向跑道。数秒钟后,机身轻盈地跃升到空中,在白洋淀上空展现出一幅水城共融的美丽画卷。
低空经济的蓬勃发展,让普通人在雄安新区实现飞行梦想成为可能。随着相关产业政策的逐步完善和基础设施的不断升级,越来越多的人开始尝试驾驶飞机,在蓝天白云间感受自由翱翔的魅力。
雄安鄚州机场位于雄县鄚州镇,最初建于2018年,并在同年获得通用机场使用许可证。经过几年的发展和改造,该机场现已具备完善的航空服务能力,包括飞机起降、飞行培训、维修维护等。
“从2024年开始,我们的飞行员培训业务迎来了快速增长。”雄安鄚州机场副总经理李伟辉介绍说,“这得益于国家对低空经济产业的支持政策。”
开展飞行培训并非易事。霍禧经理介绍,不仅需要获得民航局颁发的机场运营资质,确保空域条件、飞行设施和安全管理制度符合要求,飞行员教员还需持有专业资格认证。
在机库里,整齐排列着13架不同型号的小型飞机。这些设备用于开展私用驾驶员执照和轻型运动类飞行执照的培训业务。
“以私用驾驶员执照为例,学员需要完成至少41小时的飞行训练和40小时的理论课程。”霍禧介绍,“学习内容包括气象学、航空法规等专业知识,以及20余项实践操作项目。整个培训周期通常在3个月以内。”
轻型运动类执照的培训时间则更短,大约需要一个月,其中包括30小时飞行课程和36小时理论学习。
“目前我们有40多名学员在接受培训,已经培养了超过100名合格飞行员。”霍禧说,“除了本地学员外,还有很多来自京津地区和其他省份的学员到这里学习。”
刘园钧就是其中一位学员。他表示:“这里设施齐全,教练专业,理论与实践相结合的教学模式让我受益匪浅。”
除了飞行员培训,该机场还积极拓展低空旅游业务。2024年,就有超过3000名游客在这里体验了低空观光项目。
按照规划,下一步机场将重点发展空中物流、环京津通勤、无人机监测和低空安防等多个应用场景,致力于打造区域低空经济产业的重要基地。这些举措将进一步推动雄安新区在航空领域的发展,为区域经济发展注入新的活力。